Ittas e-rolleres? Akár a jogosítványába is kerülhet
- 20 hours ago
- 2 min read
Updated: 21 minutes ago
Sokan úgy szállnak elektromos rollerre, mint biciklire – lazán, esetleg egy-két pohár sör után is. Aztán jön a meglepetés: rendőri intézkedés, bírósági idézés, több százezres pénzbüntetés. Az elektromos roller ugyanis a hatályos kúriai gyakorlat alapján gépi meghajtású járműnek minősül. Eszerint, aki ittasan közlekedik e-rollerrel, az pontosan ugyanolyan bűncselekményt követ el, mint az ittas járművezető. Ebben a cikkben összefoglalom a legfontosabb tudnivalókat 2026-ban, habár szabályozása a mai napig rengeteg bizonytalanságot és kérdőjelet hordoz.
Az e-roller a jogi szemléletben: gépi meghajtású jármű
A KRESZ (1/1975. KPM-BM együttes rendelet) jelenleg egyáltalán nem tartalmaz szabályt az elektromos rollerekre. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a jogrend hallgat róluk. A Kúria – ügyészségi felülvizsgálati indítványokra – két ügyben egyértelműen kimondta: az elektromos roller gépi meghajtású jármű.
Ez a minősítés messzemenő következményekkel jár. A Btk. 236. §-a alapján ittas járművezetést követ el az, aki gépi meghajtású járművet alkohol hatása alatt vezet. Az e-roller beletartozik ebbe a körbe – és a bírósági gyakorlat ma már teljesen egységes ebben a kérdésben.
Fontos különbség a kerékpároktól: A kerékpár és a pedálsegédes e-bike más elbírálás alá esik: a KRESZ szerint addig szabad kerékpározni, amíg a vezető erre alkalmas állapotban van. Az előkészítés alatt álló új KRESZ 0,8 g/l véralkohol-szintet tervez meghatározni. Az e-rollernél – csakúgy, mint az autóvezetésnél – a zéró tolerancia érvényesül, azaz minimális alkohol szervezetben történő kimutatása is komoly jogi következményekkel jár.
Egy fiatal férfi 2024 szeptemberében egy bérelt e-rollert vezetett ittasan Budapesten. Véralkohol-koncentrációja 2,20 ezrelék volt – több mint négyszerese a büntetőjogi határnak. A Pesti Központi Kerületi Bíróság – az enyhítő körülményeket mérlegelve – ittas járművezetés bűncselekményének elkövetése miatt 1.800.000.- Ft pénzbüntetést és 1,5 év járművezetéstől eltiltást szabott ki ítéletében.
Nincs jogosítványa? A Kúria döntése alapján az e-rolleres ittas vezetés esetén a járművezetéstől eltiltás főszabályként kötelező szankció – akkor is, ha az elkövetőnek egyébként nincs jogosítványa. Az eltiltás hatálya alatt nem kapható jogosítvány, a már meglévő pedig szünetel.
Új KRESZ?
Előzetes ígéretek szerint 2026 nyár végére megjelenik az e-rollerekre vonatkozó kormányrendelet-tervezet, azaz a KRESZ módosítása. A tervek szerint az e-rollereket két kategóriára osztják, melyről részletesebben itt foglalkoztam.
Az új szabályok a kötelező sisakviselés terén és az életkori határok tekintetében változást hoznak – de az alkoholra vonatkozó szabályok terén nem enyhül. Mindkét kategóriánál zéró tolerancia marad érvényben. Aki az új szabályok hatályba lépése után ittasan vezet e-rollert, ugyanúgy büntetőjogi vagy egyéb következményekkel szembesülhet.
Ha egyetlen mondatban kellene összefoglalni a lényeget: az elektromos roller a büntetőjog szempontjából ugyanolyan járműnek tekintendő, mint az autó. Aki ittasan vezeti, az alkoholos befolyásoltság mértékétől szabálysértést vagy bűncselekményt követ el és akár komoly szankciókra – pénzbüntetésre és jogosítványelvonásra – számíthat.
Az ügyészség egyre határozottabban lép fel ezekben az ügyekben – részben azért, mert az e-rolleres balesetek száma évről évre nő. Ez nem jelenti azt, hogy minden esetben az ítélet keményebb lesz, de azt igen, hogy hatékony jogi képviselet, a körülmények gondos feltérképezése és a megfelelő eljárástaktika valódi különbséget jelent a végső szankció mértékében és az ügy kimenetelében.
Minden ügy egyedi, ezért, ha ittas vezetés vagy hasonló közlekedési bűncselekmény miatt eljárás indult Ön ellen, keressen bizalommal elérhetőségeimen, hiszen nem mindegy milyen ítélet születik ügyében.
